被掃地出門那天！保羅時代的落幕！

對于這個世界，有些告別是我們早知道會發(fā)生，卻一直沒做好的；而當他真正發(fā)生時，雖然早有預料，但依舊難掩傷感。

克里斯·保羅被快船裁員，就是如此。

40歲的保羅，本賽季重回洛杉磯，距離他上一次披上這件快船的球衣，已經是12年前的舊事了，那時的他還是聯(lián)盟頂級梯隊的指揮官，是后衛(wèi)教科書，是整支球隊當之無愧的導航指南針。

本賽季他再次選擇穿上這件球衣，但卻只出戰(zhàn)了十五場比賽。

場均僅僅出場14分鐘，個人數(shù)據(jù)2.6分3.3助攻，投籃命中率30.6%。

對于任何人，這個數(shù)據(jù)絕對都算不上合格。

在這份數(shù)據(jù)背后，快船5勝16負，位居西部倒數(shù)第二；而當這支球隊處于迷茫，繼續(xù)尋找答案和方向時，保羅卻意外地成為了第一個離開的人。

面對這場突發(fā)事件，快船總經理弗蘭克在記者鏡頭前回應：

“我們不會把戰(zhàn)績糟糕怪在他身上。”

對于NBA而言，這種話永遠都是馬后炮；球隊本就不會輕易承認錯誤，而克里斯·保羅，似乎也只是在這個低谷階段，成為了球隊背鍋的人。

這就是NBA，一個足夠冷血的地方。

你可以是無人可敵的控衛(wèi)之神，也可以在40歲的某一天，突然被無情的通知“你不用跟著球隊去客場了”；你可以在巔峰時期依靠速度和傳球主宰比賽，但也可能在生涯尾聲，被視為球隊累贅。

這并非保羅的錯誤，這是時間敵人的常態(tài)。

早在本賽季開賽之前，保羅就早早宣布，本賽季會是他的最后一個賽季。

對于保羅而言，他自己也知道油箱即將見底，他的身體也不是過去那個能在第四節(jié)盤活全場的人。

但他還是選擇回來了，他還是想把這段故事寫完。

如今在到達終點之前，快船選擇提前替他寫下了句號，只是這個句號并非華麗，也沒有鮮花掌聲。

相反，這個結局卻帶著些許灰暗，在低迷的5勝16負背景下黯然離開，確實殘酷。

但從另一個視角來看，這才是NBA的本色。

聯(lián)盟從來不會給你完美，球迷們更多的還是會記住你最值得被記住的樣子。

沒有人會記住保羅最后一個賽季的低迷命中率，也不會有人關注他的慘淡數(shù)據(jù)，更不會有人記得他被裁的這一天。

相反，在球迷的記憶里，永遠記得的是他在新奧爾良一次次把球隊救回來的高光時刻，記得他在快船開創(chuàng)空接之城的輝煌畫面，記得他在火箭差點掀翻宇宙勇士的意難平系列賽。

而這些，才是克里斯·保羅真正應該留下來的，并非今日的失落遺憾。

當然，被快船放棄也并非最后的故事結局，也許保羅還會被其他球隊簽走。但無論如何，對于保羅而言，他的故事已經不需要冠軍定義了，更不會因為被裁而受到動搖。

每一個看過保羅比賽的球迷都很清楚，有些球員是用數(shù)據(jù)譜寫傳奇，而有些球員本就是傳奇，這就是克里斯·保羅。

NBA舞臺上的出色控衛(wèi)有很多，但能被球迷永遠記住的，沒有多少人；而保羅恰恰就是其中之一。與其遺憾的被裁掉、被放棄，不如坦然接受，在職業(yè)生涯的最后一刻，放下那顆陪伴二十載的籃球。

而對于球迷，唯一能做的，就是站在這條見證無數(shù)人來來去去的道路兩旁，看著保羅慢慢遠去；然后輕聲道謝：

老家伙，你堅持的已經夠久了，可以停下了。